本文摘要:昨日下午6时,一艘5000吨级集装箱货轮驶入长沙新港,成为该港历史上第二艘唯一采用吨位的货轮(该港设计吨位为2000吨)。

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昨日下午6时,一艘5000吨级集装箱货轮驶入长沙新港,成为该港历史上第二艘唯一采用吨位的货轮(该港设计吨位为2000吨)。这艘名为项瑾18号的货轮是由湖南远洋运输公司投资1580多万元建造的。是湖南第一批按照船型标准化建造的装备最先进的船舶。

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设计时速17 km/h,8级风阻,驾驶室配备卫星导航系统、自动探空仪等各种先进设备。货轮去年年底投产,由于装船排水量4.2米,加上当时湘江枯水期,无法进港。

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最近湘江水涨了。借此机会,货轮首次从上海将271个集装箱装载到其母港,并将于12日卸下集装箱启航。

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